甲醛釋放量檢測氣候艙和VOC釋放量檢測氣候艙有什么不同
1，按字面來說，它們所測試的氣體不同。甲醛釋放量檢測氣候艙只是單測甲醛一種氣體，而VOC釋放量檢測氣候艙包含了甲醛外還有像苯、二甲苯等等多種有害氣體。
2、其實這二款機臺的整體結構是*不相同的，前者為單艙體的測試箱，而后者為夾套式的測試箱，
3、VOC釋放量檢測氣候艙更加精準，因為試驗箱由外艙進行加溫加濕，再將加溫加濕好的溫度輸送到里，形成二次過濾過程，更好的凈化空氣，此VOC釋放量檢測氣候艙更適合，汽車內飾件、等精密產品的TVOC檢測，
4、同時要說明一點的是VOC釋放量檢測氣候艙一定可以檢測甲醛，甲醛釋放量檢測氣候艙是不能檢測TVOC的。
型號 | KLT-NT02 | KLT-NT1 | ||
標稱內容積（升） | 225(1±2%) | 1000(1±2%) | ||
內部尺寸 （mm） | W | 550 | 850 | |
D | 600 | 1080 | ||
H | 680 | 1100 | ||
外部尺寸 （mm） | W | 1100 | 1500 | |
D | 796 | 1300 | ||
H | 1520 | 1850 | ||
性 能 | 溫度范圍 | 15～30 ℃ | ||
濕度范圍 | 35～70 % RH | |||
溫度偏差 | ≤ ±0.5 ℃ | |||
濕度偏差 | ≤ ± 2% RH | |||
溫度均勻度 | ≤±0.8 ℃ | |||
濕度均勻度 | ≤ ±2 % RH | |||
溫度波動度 | ≤ ±0.5℃ | |||
濕度波動度 | ≤ ± 2% RH | |||
換氣率 | 0-1.5次/小時 | |||
密封性 | 艙內空氣泄漏率＜5%*供氣率或加壓1kpa過壓，氣體泄漏率少于0.5%艙容/min | |||
中心風速 | 0.1-1.0m/s（連續可調） | |||
相對正壓 | 10±5pa | |||
加標回收率 | ＞80% | |||
本底值 | 甲醛：≤0.006mg/m3 | |||
溫度控制方法 | 水循環間接控溫法 | |||
濕度控制方法 | 干氣、濕氣比例雙向調節法 | |||
材料 | 外殼 | Q235A冷軋鋼板1.5mm，表面靜電噴涂、白色 | ||
內箱 | SUS304鏡面不銹鋼1.5mm（8k鏡面） | |||
絕熱 | 高密度聚氨酯發泡+XPS | |||
密封 | 硅膠（食品級）、聚四氟乙烯 | |||
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏，分辨率800x480，遠程控制（可選） | ||
自動記錄項目 | 溫度、濕度、壓力（可選）、流量（可選）、運行時間、故障記錄 | |||
控制方式 | 溫控：比例、積分、微分（P.I.D）；系統控制：PLC+HMI | |||
分辨率 | 溫度：0.1 ℃; 濕度:0.1% RH | |||
通訊接口 | 1個USB-A，一個USB-B，1個RS232，1個RS485,1個RJ-45（可選） | |||
粗存、記錄功能 | 內存，U盤，SD卡 | |||
補水水質、周期 | 蒸餾水；＞30天（連續運行） | |||
電源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四線+保護接地 | |||
裝機容量（Kw） | 2.5 | 3.0 | ||
重量（Kg） | 280 | 320 | ||
噪音（dB） | ≤ 60dB | |||
系統保護 | 制冷系統高低壓保護、過流保護；超溫保護；電機過流保護；缺水保護；電源欠相、相序保護等等。 | |||
